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EV晨报 | 小鹏汽车获40亿元融资;大众中国投资150亿欧布局电动出行;哪吒汽车七城直营体验中心开业

第一电动李艳娇

1、获得40亿元人民币融资,将在广州建造新工厂

牛牛游戏,电玩手机捕鱼论坛网9月28日,鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市知识城智能装备区奠基。并且小鹏汽车宣布与广州开发区管委会全资企业广州凯得投资控股有限公司达成协议,由凯得提供40亿人民币融资以支持小鹏汽车加速拓展业务,包括在广州经济技术开发区建设新的智造基地及购置工厂设备等投资项目。

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来源:未来汽车日报

2、中国携手合资伙伴投资150亿欧元 加速布局电动出行

9月28日,大众汽车集团(中国)宣布将携手合资企业伙伴——上汽大众、-大众和江淮大众牛牛游戏,电玩手机捕鱼论坛网,在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元,加速布局中国电动出行领域。此前,大众汽车集团已宣布同期在全球电动出行领域投资330亿欧元。随着集团电动化和数字化战略的推进,大众汽车将在中国汽车市场实现大规模电动化,并于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产,将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。

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来源:第一电动网

3、与澳洲公司签署锂矿石合同,年供应逾5万吨

澳大利亚锂矿公司Piedmont Lithium于北京时间9月28日宣布,与美国电动汽车巨头特斯拉签署协议,向该公司供应从其北卡罗莱纳州的矿床中开采的高纯度锂矿石,合同期限初定为五年。根据协议,特斯拉将获得Piedmont计划最初五年每年开采的16万吨高纯度锂矿石中的约三分之一。

特斯拉12.jpeg

来源:新浪汽车

4、七城直营体验中心开业

2020年9月27日,北京、广州、桐乡、温州、武汉、西安及石家庄,哪吒汽车七城直营体验中心同步揭幕,再次升级哪吒汽车直营体系。截止到9月,哪吒汽车直营店体系已全面覆盖北上广深等核心一线、新一线城市。

哪吒v.jpeg

来源:未来汽车日报

5、原华为副总裁、小牛电动创始人李一男再创业,造增程电动汽车

小牛电动创始人、前小牛电动CEO李一男已投身新能源汽车创业阵营,李一男的新能源汽车项目采用技术方案,首款车为,计划打入20万元左右市场。消息人士透露,李一男的新能源汽车项目已启动一年多,在上海等地设立了研发中心,团队规模有一百多人,目前项目已经进入样车阶段。

来源:36氪

6、福布斯中国汽车富豪榜:宁德时代曾毓群居首,新势力创始人榜上有名

9月27日,福布斯中国发布中国汽车富豪榜,曾毓群、李书福牛牛游戏,电玩手机捕鱼论坛网、魏建军位居前三。福布斯中国表示, 因为疫情带来的不确定因素,让中国汽车行业第一季度如同在云雾中行进。半年之后,情况却发生了巨大变化。

来源:未来汽车日报

7、迪斯:到2029年大众将在中国交付超1300万辆电动车

牛牛游戏,电玩手机捕鱼论坛网9月27-30日,2020 世界新能源汽车大会在海口举行。大众汽车集团董事会主席赫伯特·迪斯(Herbert DIESS)通过视频发表了主题演讲,迪斯表示,到2029年大众汽车集团预计在全球销售2600万辆电动车。其中一大部分将在中国市场投放。迪斯称,大众集团碳中和战略将于2050年实现,到2024年,集团共计将有330亿欧元投资用于电动化布局,另有150亿欧元投资专门用于中国市场,到2029年,大众汽车集团预计在全球销售2600万辆电动车。其中一大部分将在中国市场投放。大众品牌ID。系列车将成为集团实现电动出行目标的关键,明年初,在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂生产的电玩手机捕鱼论坛网 将交付中国客户。

迪斯:到2029年大众将在中国交付超1300万辆电动车

来源:新浪汽车

8、日本电池技术专利数遥遥领先,占全球总量三分之一

据外媒报道,日本在电池创新技术领域依然是重磅玩家,其相关专利注册量在该行业国际专利总量中的占比超过了三分之一。根据欧洲专利局(European Patent Office)和国际能源机构(International Energy Agency)的一份联合研究,2018年,日本提交了2,339份电池方面的国际专利申请,几乎是韩国(第二名,提交1,230份)的2倍。另外,欧洲专利大会的38个缔约国位列第三,中国排名第四,美国排名第五。

来源:盖世汽车

9、霍静离别 中国公关副总裁待定

9月28日,在成功举办了北京车展的福特中国车展发布会后,福特中国公关副总裁霍静宣布其即将离开福特中国,追求新的启程。霍静作为中国汽车圈资深营销和公关人,先后任职、、、福特等企业。其不仅具有深刻的行业认知,也兼备了本土化和国际化人才的经验和视野,其近二十年的从业经历也展现了其对汽车产业、对公关行业的热爱。

原福特中国公关副总裁霍静

来源:新浪汽车

10、印度计划向电池制造商推出46亿美元补贴

牛牛游戏,电玩手机捕鱼论坛网据外媒报道,印度一份政府提案显示,印度计划向建设先进电池制造设施的公司提供46亿美元的补贴,以大力推广电动汽车,减少对石油的依赖。由印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)担任主席的联邦智囊团NITI Aayog起草的一份提案称,如果电动汽车得到广泛普及,到2030年,印度可以削减高达400亿美元的石油进口费用。

来源:盖世汽车网

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:http://jcarmonadesigns.com/news/qiye/128261

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