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超充压力大,特斯拉选择涨价解决排队问题

10月1日,中国充电团队官宣了超充涨价的消息。

“此次的价格调整并不是为了盈利,而是通过将不同的站点做不同的价格调整,从而对特斯拉自营充电网络进行可持续的运营。”

特斯拉同日发布的消息,还有Model 3起售价降到了249900元,价格下降、续航上升的大事件并未在老车主群里引起波澜,好像大家早已习惯了自己的韭菜身份,都被割麻木了。倒是这次的超充涨价,引起了很多人的不满!

至于超充涨价,好还是不好呢?@不看车 认为,通过价格调控的方式解决充电排队的问题,对特斯拉来说是能马上见效的方案。随着交付的车辆越来越多,而超充部署的速度又远远跟不上需求发展,好像也没有更好的方案来保证有钱车主的体验了。

但是,超充涨价的操作,对车主们来说就显得很不友好了。既然已经有了超时占用费,相信多数车主都会尊重规则,尽量不给其他同胞制造麻烦的。但是这种基础服务向有钱人倾斜的政策制定,就让特斯拉中国的嘴脸显得很不可描述了。

随着新一波的降价开启,特斯拉的交付量毫无疑问会迎来一波新的高峰,超充也一定会变得更加拥挤,大家一定要做好心理准备了!

超充涨价这个事儿,对@不看车 影响不大。我的车有终身免费超充权益,但仍有一年多没去过超充了。因为,再快的超充也不如充用起来舒服,大家有没有同感?

来源:第一电动网

作者:不看车

本文地址:http://jcarmonadesigns.com/kol/128659

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